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遠東航空一架MD-82型飛機去臺中市沙鹿區個人信貸 年降落松山機場前，左發動機失效無法運作。國家運輸安全調查委員會今天公布調查報告，遠航未依規定進行發動機維修檢查。
根據運安會調查報告，去年7月2日，遠臺北市中正區個人信貸 航一架MD-82型客機，國籍標誌及登記號碼B-28035，航班編號FE8026，由澎彰化縣彰化市身分證借錢湖飛台北，距離松山機場28跑道頭9.6浬處時，左發動機失效，飛航組員宣告「pan彰化縣埔心鄉哪裡可以借錢 -pan（急迫情況）」，飛機平安降落松山機場，機上有6名機組員及165名乘客。
運安會調查發現，遠航這架事故飛機的左發動機第4級低壓渦輪，其中1片轉子葉片完成適航指令檢查後，在未達下次屆期檢測時間就因疲勞而斷裂，葉片斷裂時也未達適航指令設定的初始檢查時間。
運安會說，因發動機葉片斷裂，造成5組第4級定子葉片脫落及其餘57片第4級低壓渦輪轉子葉片斷裂，脫落及斷裂的葉片擊穿渦輪扇旁通機匣及發動機外罩，造成左發動機非包容性失效，完全無法運作。
運安會指出，遠航事故發動機低壓渦輪模組銀行車貸利率試算 先前做過3次葉冠槽磨損檢查，遠航維修人員曾有2次於發動機未裝機狀態下執行檢查，不符合適航指令要求，應在發動機裝機新北市淡水區二胎 狀態下執行檢查；另事故發動機第4級低壓渦輪轉子葉片未編列序號，且無自新品出廠總使用時間紀錄。
運安會建議遠航，依適航指令及發動機公司Pratt& Whitney發布更新版發動機渦輪葉片扭矩檢查時距，執行低壓渦輪轉子葉片檢查。
運安會建議民航局，督導遠東航空針對事故型別發動機零件無無工作急需現金 管制序號或無完整經歷證明文件高雄市阿蓮區二胎貸款 者，研擬建立具體可行的監控與管制方式，並持續輔導監理遠東航空事故型別發動機使用狀況。
運安會也對發動機公司Pratt & Whitney提出安全改善建議，仍應持續關注與遠航事故同型發動機全球使用狀況，適時修訂相關規範，防止因低壓渦輪轉子葉片斷裂導致發動機非包容性失效。（中央社）
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